
Relau homogenisasi digunakan untuk menghapuskan tekanan sisa secara berkesan di dalam bilet aluminium dan mengurangkan pemisahan. Suhu kerja: Kurang daripada atau sama dengan 582 darjah C ± 5 darjah C. dilengkapi dengan kipas yang beredar, kereta pengisian 3D untuk bilet aluminium. Siemens plc dan kawalan skrin sentuh. Menunjukkan keplastikan bilet aluminium dan mengurangkan tekanan penyemperitan. Bahan api pilihan: Elektrik, gas asli atau LNG. Ruang Penyejuk: Penyejukan udara, penyejukan udara dengan kabut air.

Relau homogenisasi untuk billet aluminium rawatan haba dicapai dengan pemanasan dan kacau mereka untuk mengedarkan suhu dalaman secara merata.
1. Proses pemanasan
Relau homogenisasi pertama menempatkan billet aluminium di dalam relau dan memanaskannya melalui peranti pemanasan. Suhu pemanasan biasanya lebih tinggi daripada titik lebur billet aluminium untuk memastikan lebur lengkap billet aluminium. Tujuan langkah ini adalah untuk mencapai pengagihan suhu seragam pada bilet aluminium, meletakkan asas untuk rawatan homogenisasi berikutnya.
2. Proses pencampuran
Semasa pemanasan, peranti kacau yang dipasang di dalam relau menggerakkan billet aluminium dengan berputar atau bergetar. Tujuan pengadukan adalah untuk menjadikan suhu dalaman bilet aluminium lebih seragam dan mempromosikan pembubaran bersama pelbagai elemen dalam billet aluminium. Proses ini memastikan bahawa komposisi kimia dan struktur fizikal di dalam billet aluminium memenuhi keperluan homogenisasi.
3. Proses penyejukan
Apabila bilet aluminium mencapai keperluan homogenisasi, peranti pemanasan dimatikan, dan billet aluminium diambil dari relau dan disejukkan. Kelajuan dan kaedah penyejukan boleh diselaraskan mengikut keperluan proses tertentu untuk memastikan bahawa billet aluminium menguatkan ke dalam bentuk dan prestasi yang dikehendaki.
Parameter teknikal
|
Kandungan |
Homogenizing relau, ruang penyejuk, kereta caj & platform 3D. |
|
Kapasiti |
8-60 ton |
|
Struktur relau |
Pegun |
|
Tekanan udara |
65-100 kPa |
|
Ketepatan suhu |
± 5 darjah |
|
Penggunaan tenaga bahan api |
Bahan Bakar Diesel: 23-30 kg\/t Billet aluminium Gas Asli: 25-35 m3 \/t Billet aluminium |
|
Suhu kerja tertinggi |
650 darjah |
|
Kawalan suhu tertinggi |
650 darjah |
Parameter teknikal
|
Kandungan |
Homogenizing relau, ruang penyejuk, kereta caj & platform 3D. |
|
Kapasiti |
8-60 ton |
|
Struktur relau |
Pegun |
|
Tekanan udara |
65-100 kPa |
|
Ketepatan suhu |
± 5 darjah |
|
Penggunaan tenaga bahan api |
Bahan Bakar Diesel: 23-30 kg\/t Billet aluminium Gas Asli: 25-35 m3 \/t Billet aluminium |
|
Suhu kerja tertinggi |
650 darjah |
|
Kawalan suhu tertinggi |
650 darjah |





